编者按 创意是引导发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略承托。叹刚过去的一年,我国在减缓建设创新型国家的征途上朝著行进,航空航天、电子信息、装备制造等领域获得了一系列根本性科技创新成果,很大强化了我们的民族自豪感。
2018年到来之际,让我们联合总结2017年我国科技界再次发生了哪些重大事件 1、墨子号完满实现目标2017年6月16日,我国科学家潘建伟院士领导的中科院牵头团队在《科学》杂志上公布论文宣告,墨子号量子卫星顺利构建了千公里级星地双向量子纠结发给及大尺度量子非定域性检验。8月10日,潘建伟团队关于量子卫星墨子号的两篇科研论文同时在线公开发表在国际权威学术期刊《大自然》杂志上,内容分别是墨子号在国际上首次顺利构建从卫星到地面的量子密钥发给,以及从地面到卫星的量子隐形传态。自此,墨子号已完满构建预先原作的全部3大科学目标。与经典通信有所不同,量子密钥发给通过量子态的传输,在很远两地的用户分享无条件安全性的密钥,利用该密钥对信息展开一次一密的严苛加密,这是目前人类唯一未知的不能监听、不能破解的无条件安全性的通信方式。
这意味著不被密码的加密技术这个人类千年梦想,早已有了沦为现实的科技基础。评论:墨子号量子卫星是由我国几乎自律研制的世界上首颗空间量子科学实验卫星。
该卫星从科学概念的明确提出到关键技术的突破,从工程的组织实行到科学成果生产量,皆由我国科学家主导已完成,这标志着我国在量子通信领域的研究在国际上超过全面领先优势地位。2、天舟一号已完成多项应用于2017年4月20日,我国首艘货运飞船天舟一号升空升空,随后与天宫二号空间实验室顺利完成首次自动交会接入。接入已完成后,天舟一号转入设置组合体运营状态。
4月27日,天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室顺利已完成首次推进剂在轨补加试验,标志天舟一号飞行中任务获得圆满成功。6月19日,天舟一号与天宫二号已完成第二次交会接入试验。这次试验的顺利完成,稳固了航天器多方位空间交会技术,对于先前空间站工程建设具备最重要意义。
9月12日23时58分,天舟一号货运飞船顺利完成了与天宫二号空间实验室的自律较慢交会接入试验。这是我国载人航天工程空间实验室飞行中任务圆满成功后的组织实行的系列扩展试验项目之一,为我国空间站工程先前研制建设奠下了扎实的技术基础。评论:天舟一号飞行中任务是载人航天工程空间实验室飞行中任务的收官之战,对于空间站工程先前任务成功实行具备极为重要的意义。天舟一号任务的圆满成功,突破和检验了空间站货物给养、推进剂在轨补加等一系列关键技术,为我国空间站研制建设和运营管理累积了最重要经验。
这标志着我国载人航天工程第二步胜利已完成,也月宣告中国航天迈向空间站时代。3、悟空找到异常电子信号2017年11月27日,暗物质粒子观测卫星悟空凌空700多天后,暗物质卫星团队宣告:悟空取得了目前国际上最准确的TeV电子宇宙射线能谱,并首次必要测量到了该能谱在1TeV(1万亿电子伏特)处的拐折。这一疑为暗物质的踪迹,是近年来科学家离暗物质最近的一次根本性找到,将关上人类观测宇宙的一扇新窗口。
宇宙暗物质反物质过程中产生的于是以、负电子对,有可能在电子宇宙射线的总能谱中产生一些类似信号。悟空作为目前世界上观测能段范围最长、能量分辨率拟合和粒子鉴别能力最弱的高能粒子观测卫星,捕猎这些信号正是其首要科学目标。评论:揭露暗物质之谜,被指出是时隔哥白尼的日心说、牛顿的万有引力定律、爱因斯坦的相对论、量子力学之后,人类了解自然规律的又一次根本性进步。
悟空的核心愿景就是在宇宙射线和伽马射线电磁辐射中找寻暗物质粒子不存在的证据,并展开天体物理研究。如果先前研究证实悟空的近期找到与暗物质涉及,将是一项具备划时代意义的科学成果。4、国产大飞机C919试飞顺利2017年5月5日,中国国产C919大型客机在上海浦东国际机场月试飞顺利。
C919大型客机设计以定坐落于航空运输市场最主流的150座级单通道市场,标准航程4075公里,减小航程5555公里。自2008年7月研制以来,C919的设计者走进中国设计、系统集成、全球招标、逐步提高国产化发展道路,坚决自律研制、国际合作、国际标准技术路线。研制人员共计规划了102项关键技术研制成功,国内22个省市、数十万产业人员参予研制C919推展了我国工业技术变革,也推展了工业材料领域的革命。
评论:C919大型客机顺利试飞意味著中国构建了民用飞机技术集群式突破,构成了中国大型客机发展核心能力,标志着弥漫中华民族百年的大飞机梦再一获得历史性突破,蓝天上再一有了一款归属于中国的几乎按照世界先进设备标准研制的大型客机。5、可燃冰中举采行得重大突破天然气水合物(可燃冰)是产于于深海沉积物或陆域永久冻土中的类冰状的结晶物质。
它自燃后仅有不会分解少量二氧化碳和水,能量比煤、石油、天然气高达10倍。天然气水合物储量极大,被国际普遍认为为石油、天然气的接任能源。2017年3月28日,我国第一口可燃冰试采井开钻,并于5月10日点燃顺利,从天然气水合物矿藏铁矿出有天然气;至5月26日,试采井倒数产气16天,平均值日产多达1万立方米;5月27日开始,按照施工方案积极开展温度、压力变化对储层、井底等影响的科学测试研究工作。
由此,我国获得了海域天然气水合物试采持续产气时间最久、气流平稳、环境安全性等多项根本性突破性成果。评论:可燃冰首次试采顺利在我国具备最重要意义。可燃冰开发利用将不会大大提高我国能源安全确保程度,更进一步优化能源消费结构;承托油气体制改革,引领企业转入天然气水合物勘探研发领域,增进油气行业持续身体健康发展。6、港珠澳大桥主体工程全线贯通2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道月全线贯通。
这意味著全球最久跨海大桥港珠澳大桥构建了主体工程全线贯通。通车后,珠海、澳门同香港间的车程将由3小时延长至半小时。港珠澳大桥总长55公里,被誉为世界桥梁建设史上的王冠。
作为世界级超级工程,港珠澳大桥构建了六个最:总体跨度最久、钢结构桥体最久、海底沉管隧道最久、在世界公路建设史上技术最简单、施工可玩性仅次于、工程规模最可观。评论:在港珠澳大桥建设过程中,构成了一系列修建标准。随着我国桥梁工程回头过来步伐减缓,港珠澳大桥不仅不利于我国与外方合作时谋求工程主动权,更加能将涉及产业链带上出有国门。
同时,该工程是中国桥梁在设计、施工、材料研发等各方面成果的集中于展出,夹住了我国交通行业的升级换代和技术变革。7、量子保密通信干线通车2017年9月29日,世界上首条量子保密通信干线京沪干线月通车。
京沪干线与墨子号量子科学实验卫星顺利接入,首次构建了洲际量子保密通信。这意味著为未来构建覆盖面积全球的量子保密通信迈进了扎实的一步。京沪干线的竣工,将相连北京、济南、合肥、上海全长2000余公里的量子保密通信骨干线路全线贯通,目前可符合上万用户的密钥发给业务市场需求。在业务应用于方面,已构建北京、上海、济南、合肥、乌鲁木齐南山地面站和奥地利科学院6点间的洲际量子通信视频会议等。
评论:京沪干线与墨子号量子科学实验卫星极致接入,伴随着天地一体化广域量子通信网络雏形早已构成。这将推展量子通信在金融、电子信息等领域的大规模应用于,创建原始的量子通信产业链,最后建构基于量子通信安全性确保的量子互联网。8、一箭双星升空北斗三号2017年11月5日,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,顺利升空两颗北斗三号全球组网卫星。
卫星升空升空后,将积极开展涉及测试及劲射检验,并主动对外积极开展服务。竣工后的北斗三号全球导航系统的定位精度将提高1至2倍,超过2.5米至5米水平,将为民用用户免费获取大约10米精度的定位服务、0.2米/秒的GPS服务,并将为收费用户获取更高精度等级的服务。随着北斗地基强化系统获取初始服务,可获取米级、亚米级、分米级甚至厘米级的服务。预计,中国北斗的精度将与美国GPS相媲美。
评论:在国家创意驱动战略引导下,北斗系统作为一项国家高科技工程、一个开放型创意平台,日益唤起出有全民双创的激情和创造力。此次北斗三号组网星首次升空标志着北斗卫星导航系统打开全球组网新时代,全面关上北斗应用于推展与产业发展新局面,书写北斗国际合作新篇章。
9、复兴号命名并投放运营2017年6月25日,具备几乎自律知识产权、超过世界先进设备水平的中国标准动车组被月命名为复兴号,并于6月26日在京沪高铁月双向亮相。复兴号中国标准动车组建构了体系原始、结构合理、先进设备科学的高速动车组技术标准体系,标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,很大强化了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。我国根据市场需求以及科技发展趋势,积极开展了动车组技术顶层设计,大力的组织引领生产企业、科研院所积极开展动车组技术创新。
目前,已启动时速350公里速度级16辆编组中国标准动车组、时速250公里速度级中国标准动车组等的研发工作。评论:复兴号的亮相不仅为中国动车组构建全面自主化、标准化奠定坚实基础,还将增进中国高速铁路可持续发展,减缓中国高铁回头过来。当前,以中国标准动车组为代表的高速动车组技术以及工程修建、列车掌控、机车供电等各个技术领域,皆超过世界先进设备水平。
10、造岛神器天鲲号龙骨2017年11月3日,我国自主设计并修建的亚洲仅次于缚吸食挖泥船天鲲号在江苏启东顺利龙骨。天鲲号装备了亚洲最强劲的挖出系统、仅次于功率的运送系统和当前国际最先进设备的自动控制系统。
其泥泵运送功率超过1.7万千瓦,为世界最低功率配备,且其远程运送能力1.5万米,为世界之最。天鲲号可实现自动挖泥、监控及无人操纵,将很大提升作业效率,限于于沿海及深远影响海港口航道筑堤及围海造地,也被称作造岛神器。评论:天鲲号的研制成功空缺了我国自主设计修建重型自航绞吸船的空白,造就了新的设备、新工艺、新材料、信息控制技术等设施应用于能力的强化,推展了我国筑堤产业及船舶制造业的发展壮大,提高了我国筑堤企业的核心竞争力。
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